Dopravní infrastruktura
modernizace dopravní infrastruktury
Rozvoj dopravní infrastruktury v programovacím období 2014-2020
Královéhradecký kraj v programovém období 2014 – 2020 realizuje projekty spolufinancované ze zdrojů Evropské unie prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu.
SC 1.1 Zvýšení regionální mobility prostřednictvím modernizace a rozvoje sítí regionální silniční infrastruktury navazující na síť TEN-T
| Název projektu: | Reg. č. projektu: |
| II/285 Nahořany | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000049 |
| II/303 Jetřichov - Broumov | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000005 |
| II/308 HK, Slatina - hranice okresu Rychnov n/Kněžnou, 1. etapa | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000022 |
| II/308 HK, Slatina - hranice okresu Rychnov n/Kněžnou, 2. etapa | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000047 |
| II/305 Albrechtice nad Orlicí - Borohrádek | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000259 |
| II/299 Choustníkovo Hradiště - Dvůr Králové nad Labem | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000266 |
| II/299 - Třebechovice pod Orebem, ul. Tyršova | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000004 |
| II/501 Lázně Bělohrad - Dolní Nová Ves | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000267 |
| II/324 Hranice okresu Nymburk - Nový Bydžov | CZ.06.1.42/0.0/0.0/15_002/0000045 |
Rozvoj silniční infrastruktury v programovacím období 2007-2013
Projekty zaměřené na rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury jsou realizovány především prostřednictvím Regionálního operačního programu Severovýchod. V rámci naplnění cílů Regionálního operačního programu Severovýchod (oblasti podpory 1.1 Rozvoj regionální silniční dopravní infrastruktury) jsou podporovány aktivity zaměřené na investice do regionální silniční dopravní infrastruktury, především její páteřní sítě (jde o silnice II. a III. třídy ve vlastnictví Královéhradeckého kraje), které vedou ke zlepšení dopravní dostupnosti území, kvalitnějšímu připojení území na nadřazenou dopravní síť (silniční síť TEN-T) a zvýšení bezpečnosti provozu a zároveň ke snížení nepříznivých vlivů dopravy na obyvatelstvo a životní prostředí.
V rámci realizovaných projektů již kraj zrekonstruoval desítky mostů, úseků komunikací a zrekonstruoval také několik úseků opěrných zdí.
Jednou z nejvýznamnějších staveb byl projekt II/303 Rozšíření o stoupací pruhy km 21,5 – 25,5. Komunikace II/303 je jedinou spojnicí mezi Náchodem a Broumovem, po které proudí kamiony, linkové autobusy či vozy sanitek záchranářů. Její význam je pro celou oblast klíčový. V rámci projektu byl řešen nebezpečný úsek stoupání na vrchol PASA.
Kvůli rozšíření průsmyku museli stavbaři vybudovat masivní násyp v bezmála jeden a půl kilometrové délce. Celkově tak bylo nutné jen kvůli vybudování násypů přemístit na 55 tisíc kubíků materiálu. Výška náspu v některých úsecích dosahuje až osmi metrů. Došlo také k vyztužení násypového tělesa geosyntetickými rohožemi. Rekonstrukce silnice vyšla na zhruba 89 milionů korun.
